發布時間:2013-10-10 13:24:39
膠帶輸送機可用于水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便，廣泛應用于現代化的各種工業企業中，如選礦、化肥、水泥等。它主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成，本文主要介紹這些部件的選擇設計方法。
（1）電動機
膠帶輸送機傳動用電動機，應根據輸送機的工作特性（灰塵多，帶料起動、物料溫度高以及起動頻繁等因素）進行選擇。一般采用三相異步電動機的封閉式JO2、JO3以及JQO型。其中JQO型既能防塵又有高起動轉矩的特性。當周圍溫度高時采用B級絕緣。當輸送機處于頻繁起動工作制，又具有上述特點時，可采用JZ型電動機。當功率大于100千瓦時，可采用JS2電動機。
（2）減速器
膠帶輸送機用傳動減速器，因為膠帶輸送機一般為連續運轉，所以應考慮以選擇ZL型為主、JZQ型為次，大功率時選擇ZS型。其中ZL型與同一中心距的JZQ型相比使用壽命較長，但重量較JZQ型稍重。當膠帶輸送機的作業率很低時，可以選擇JZQ型減速器。
（3）輸送帶
輸送帶有普通橡膠帶、塑料帶及鋼繩芯的高強度橡膠帶。普通橡膠帶有普通型、強力型、耐熱型（溫度不高于120℃）。在選用輸送帶時，應根據輸送物料的物理狀態及輸送量等進行選擇。
（4）托輥
托輥按所在位置分為上托輥、下托輥。上托輥有槽形、平形之分，下托輥為平形托輥。為防止和克服輸送帶跑偏，可選用自動調心托輥。一般在上托輥每隔10組設置一組調心輥（槽形或平形調心輥）。下托輥每隔6~10組設置一組平形調心托輥。
（5）拉緊裝置
拉緊裝置有螺旋式、車式及垂直式三種。①螺旋式拉緊裝置的優點是結構簡單緊湊、占用空間位置小。缺點是不能自動調整輸送帶的張力，張力大小不易控制，也不適宜在輸送帶上設置自動秤等。②車式拉緊裝置使用范圍較廣，不受膠帶輸送機長度限制，輸送帶張力可自動調整，結構簡單可靠，因此設計時應優先采用。③垂直拉緊裝置適用于車式拉緊裝置有困難的場合。它的優點是利用了膠帶輸送機長度的空間位置，設備便于布置。
（6）制動裝置
當膠帶輸送機的平均傾角 4°時，為防止滿載停車發生事故，應設置制動裝置。制動裝置有滾柱逆止器、帶式逆止器和電磁閘瓦式制動器三種。
（7）卸料裝置
卸料裝置有犁式卸料器、電動卸料車兩種型式。其中犁式卸料器分左、右側及雙側卸料三種，優點是結構簡單，但對輸送帶的磨損較大，尤其是當輸送磨損性大的物料、卸料點多時，不宜采用。
（8）支架
支持電動卸料車的支架，間距一般取2米，不帶電動卸料車的中間支架，間距一般與下托輥間距相同，即3米左右。
膠帶輸送機可用于水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便，廣泛應用于現代化的各種工業企業中，如選礦、化肥、水泥等。它主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成，本文主要介紹這些部件的選擇設計方法。
（1）電動機
膠帶輸送機傳動用電動機，應根據輸送機的工作特性（灰塵多，帶料起動、物料溫度高以及起動頻繁等因素）進行選擇。一般采用三相異步電動機的封閉式JO2、JO3以及JQO型。其中JQO型既能防塵又有高起動轉矩的特性。當周圍溫度高時采用B級絕緣。當輸送機處于頻繁起動工作制，又具有上述特點時，可采用JZ型電動機。當功率大于100千瓦時，可采用JS2電動機。
（2）減速器
膠帶輸送機用傳動減速器，因為膠帶輸送機一般為連續運轉，所以應考慮以選擇ZL型為主、JZQ型為次，大功率時選擇ZS型。其中ZL型與同一中心距的JZQ型相比使用壽命較長，但重量較JZQ型稍重。當膠帶輸送機的作業率很低時，可以選擇JZQ型減速器。
（3）輸送帶
輸送帶有普通橡膠帶、塑料帶及鋼繩芯的高強度橡膠帶。普通橡膠帶有普通型、強力型、耐熱型（溫度不高于120℃）。在選用輸送帶時，應根據輸送物料的物理狀態及輸送量等進行選擇。
（4）托輥
托輥按所在位置分為上托輥、下托輥。上托輥有槽形、平形之分，下托輥為平形托輥。為防止和克服輸送帶跑偏，可選用自動調心托輥。一般在上托輥每隔10組設置一組調心輥（槽形或平形調心輥）。下托輥每隔6~10組設置一組平形調心托輥。
（5）拉緊裝置
拉緊裝置有螺旋式、車式及垂直式三種。①螺旋式拉緊裝置的優點是結構簡單緊湊、占用空間位置小。缺點是不能自動調整輸送帶的張力，張力大小不易控制，也不適宜在輸送帶上設置自動秤等。②車式拉緊裝置使用范圍較廣，不受膠帶輸送機長度限制，輸送帶張力可自動調整，結構簡單可靠，因此設計時應優先采用。③垂直拉緊裝置適用于車式拉緊裝置有困難的場合。它的優點是利用了膠帶輸送機長度的空間位置，設備便于布置。
（6）制動裝置
當膠帶輸送機的平均傾角 4°時，為防止滿載停車發生事故，應設置制動裝置。制動裝置有滾柱逆止器、帶式逆止器和電磁閘瓦式制動器三種。
（7）卸料裝置
卸料裝置有犁式卸料器、電動卸料車兩種型式。其中犁式卸料器分左、右側及雙側卸料三種，優點是結構簡單，但對輸送帶的磨損較大，尤其是當輸送磨損性大的物料、卸料點多時，不宜采用。
（8）支架
支持電動卸料車的支架，間距一般取2米，不帶電動卸料車的中間支架，間距一般與下托輥間距相同，即3米左右。